Thông Xe Kỹ Thuật Bốn Dự Án Cao Tốc Bắc Nam: Góp Phần Giải Quyết Tình Trạng Ùn Tắc

Ngày 19/4, Bộ Xây dựng đã tổ chức lễ thông xe kỹ thuật cho bốn dự án cao tốc Bắc Nam gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh và Vân Phong - Nha Trang. Các tuyến đường này không chỉ góp phần kết nối giao thông mà còn hứa hẹn giảm thiểu tình trạng ùn tắc, nâng cao hiệu quả vận tải và thúc đẩy phát triển kinh tế tại các khu vực lân cận.

Chi Tiết Các Dự Án Cao Tốc

Dự Án Bãi Vọt - Hàm Nghi

Dự án cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi có chiều dài 35 km, nằm trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh. Điểm đầu của tuyến đường kết nối với cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt tại xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, trong khi điểm cuối là dự án thành phần đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng tại xã Thạch Xuân, huyện Thạch Hà. Tổng mức đầu tư cho dự án vào khoảng 7.640 tỷ đồng.

Trên tuyến có ba nút giao chính:

• Nút giao quốc lộ 8A tại xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ kết nối ra cửa khẩu Cầu Treo và thị xã Hồng Lĩnh.
• Nút giao đường tỉnh 548 tại xã Trung Lộc, huyện Can Lộc kết nối đến thị trấn Nghèn và khu di tích lịch sử ngã 3 Đồng Lộ.
• Nút giao đường tỉnh 550 tại xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà kết nối với TP Hà Tĩnh và quốc lộ 1.

Dự Án Hàm Nghi - Vũng Áng

Cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng dài 54,2 km cũng nằm hoàn toàn trong tỉnh Hà Tĩnh. Điểm đầu của dự án trùng với điểm đầu của đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, trong khi điểm cuối lại trùng với điểm đầu của đoạn Vũng Áng - Bùng thuộc huyện Kỳ Anh. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 9.360 tỷ đồng và bao gồm ba nút giao:

• Nút giao Cẩm Quan tại xã Cẩm Quan, huyện Cẩm Xuyên kết nối với quốc lộ 1 đi trung tâm huyện.
• Nút giao Kỳ Trung tại xã Kỳ Trung, huyện Kỳ Anh kết nối với quốc lộ 1 đến trung tâm huyện Kỳ Anh.
• Nút giao quốc lộ 12C tại xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh kết nối với khu kinh tế Vũng Áng.

Dự án này hiện đã cơ bản hoàn thành và sẽ đưa vào khai thác chính thức vào ngày 28/4, hoàn tất trước 30/6.

Dự Án Bùng - Vạn Ninh

Dự án thành phần Bùng - Vạn Ninh dài 48 km, bắt đầu từ xã Cự Nẫm, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình và kết thúc tại xã Vạn Ninh, huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình. Với tổng mức đầu tư khoảng 9.360 tỷ đồng, tuyến đường này cũng có ba nút giao quan trọng:

• Nút giao Cự Nẫm
• Nút giao Việt Trung
• Nút giao Nhật Lệ 2 cùng quốc lộ 9B.

Giống như các dự án khác, Bùng - Vạn Ninh cũng dự kiến được đưa vào khai thác vào ngày 28/4 và hoàn tất trước 30/6.

Dự Án Vân Phong - Nha Trang

Cao tốc Vân Phong - Nha Trang dài 83 km bắt đầu kết nối từ đường dẫn cửa phía Nam hầm Cổ Mã, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa, và kết thúc ở điểm đầu của dự án Nha Trang - Cam Lâm tại huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa. Dự án có tổng mức đầu tư gần 11.810 tỷ đồng và hiện đã hoàn thành phần lớn (70/83 km).

Tuyến đường cũng có ba nút giao liên thông:

• Nút giao Vạn Giã kết nối với quốc lộ 1.
• Nút giao quốc lộ 26.
• Nút giao quốc lộ 27C.

Dự án đã được Hội đồng kiểm tra nhà nước chấp thuận nghiệm thu, và Bộ Xây dựng sẽ đưa dự án vào hoạt động vào lúc 16h ngày hôm nay.

Quy Hoạch Và Mục Tiêu Tương Lai

Các dự án cao tốc Bắc Nam này được quy hoạch với vận tốc thiết kế từ 100 đến 120 km/h, quy mô 6 làn xe và bề rộng nền 32 m. Tuy nhiên, trong giai đoạn hiện tại, mỗi dự án sẽ gồm 4 làn xe với bề rộng nền 17 m và vận tốc thiết kế tối đa 80 km/h. Trên các cao tốc còn bố trí các dải dừng xe khẩn cấp cách nhau 4-5 km.

Giai Đoạn Hai của Dự Án Cao Tốc Bắc Nam

Giai đoạn hai của dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông (2021-2025) có tổng chiều dài 729 km, đi qua 12 tỉnh thành và được chia thành 12 dự án thành phần. Trong đó, các đoạn Hà Tĩnh - Quảng Trị dài 267 km và Quảng Ngãi - Nha Trang dài 353 km, cùng với đoạn Cần Thơ - Cà Mau 109 km. Tổng mức đầu tư sơ bộ cho giai đoạn này đạt khoảng 146.990 tỷ đồng.

Theo thông tin từ Bộ Xây dựng, đến nay đã có 4 trong số 12 dự án hoàn thành, với tổng chiều dài 208 km đi qua các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình và Khánh Hòa, giúp kết nối thông suốt từ Hà Nội đến Quảng Bình và từ TP Hồ Chí Minh đến Phú Yên.

Tuyên Bố Của Lãnh Đạo Bộ Xây Dựng

Thứ trưởng Xây dựng Phạm Minh Hà cho biết, việc thông xe bốn dự án hôm nay đã vượt tiến độ từ 6 đến 9 tháng so với kế hoạch ban đầu. Bộ Xây dựng cùng các địa phương đang quyết tâm hoàn thành 3.000 km cao tốc vào năm 2025 theo chỉ đạo của Chính phủ và phấn đấu đạt mục tiêu 5.000 km vào năm 2030 theo định hướng của Đảng và Quốc hội.

Để thực hiện mục tiêu này, Bộ Xây dựng đã yêu cầu các đơn vị khắc phục khó khăn về vật liệu, thời tiết, triển khai thi công "3 ca 4 kíp", và áp dụng nhiều giải pháp kỹ thuật để đưa các dự án vào hoạt động nhanh chóng.

Tác Động Của Các Dự Án Cao Tốc

Các dự án cao tốc vừa được thông xe sẽ có ảnh hưởng tích cực đến giao thông, đặc biệt là trong dịp nghỉ lễ 30/4. Dự kiến, các tuyến đường sẽ làm giảm tình trạng ùn tắc giao thông, giảm thiểu tai nạn và tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện lưu thông giữa TP HCM và Phú Yên, cũng như giữa Hà Nội và các tỉnh miền Trung như Hà Tĩnh và Quảng Bình.

Ngoài ra, việc xây dựng các tuyến cao tốc này sẽ giúp phát huy hiệu quả đầu tư, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận tải, du lịch và giao lưu văn hóa - xã hội. Điều này không chỉ thúc đẩy sự phát triển kinh tế mà còn kích cầu tiềm năng du lịch ở nhiều tỉnh như Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình và các tỉnh Bắc Trung Bộ, Nam Trung Bộ.

Ngoài bốn dự án cao tốc, Bộ Xây dựng cũng đã tổ chức hợp long cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre, cùng một đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành kéo dài gần 20 km, hiện tại đạt gần 30 km công trình đi vào khai thác.

Tóm lại, việc thông xe kỹ thuật bốn dự án cao tốc Bắc Nam không chỉ là dấu mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông mà còn là bước tiến mạnh mẽ trong chiến lược phát triển kinh tế, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân và doanh nghiệp.